이 회사는 우한에서 5,000마일 떨어져 있다. 코로나 바이러스로 인해 아직도 위험해요

 

우한에서 5,000마일 이상 떨어진 곳에 있는 영국의 작은 회사는 코로나 바이러스에 의한 잠재적인 타격을 준비하고 있다.

산업용 전자 제품 제조 업체인 달렉 테크는 중국에서 생산된 부품에 의존하고 있으며, 경영진들은 코로나 바이러스 발생으로 인한 공장 폐쇄가 필수 부품의 도착을 방해할 것이라고 우려하고 있다.

중국의 식품 가격은 코로나 바이러스와 돼지의 열기로 인해 치솟고 있다.
영국 도시인 퍼스에 본사를 둔 데일리 테크는 영국 공급 업체로부터 구입한 중국 부품에 의존하고 있다. 14명의 직원이 회로판을 만들고 용접 기계와 같은 산업용 제품에 사용되는 다른 전자 제품을 만들어 낸다.
달렉 테크는 중국의 공장들이 설 연휴 동안 문을 닫을 계획이었으나 900명 이상의 사망자를 내고 4만명 이상의 감염자를 내고 중국의 많은 공장들이 다시 문을 열지 못하도록 막은 코로나 바이러스의 발발로 인해 허를 찔렸다.
트레이시 도슨 데일리 테크 사 상무는 CNN비즈니스와의 인터뷰에서 "이미 예상 부품 1개가 선적되지 않았다"고 말했다. 그녀는 이제 7일 이내에 도착할 두번째 선적물을 기대하고 있습니다.
"우리가 사용하는 재료의 대부분은 극동과 아시아에서 온 것입니다."라고 도슨이 말했다. "영국에는 부품 제조 업체가 없습니다. 잠재적으로 중요한 문제가 있습니다."
최근 몇 십년간 세계화는 기업들로 하여금 국경을 넘는 공급망을 구축하여 경제를 더욱 상호 연결되게 했다. 세계 2위의 경제 대국인 중국은 그러한 공급망의 중심에 있다.
이미, 코로나 바이러스는 회사들이 부품을 구하는 것을 더 어렵게 만들고 있다. 자동차 부품 부족으로 현대 차(HYMTF)는 한국 공장을 폐쇄하고 피아트 크라이슬러(FCAU)는 유럽 공장에서 같은 결과가 나오지 않도록 비상 대책을 세웠다.

 

코로나 바이러스는 이미 세계 경제에 피해를 주고 있다. 이렇게 하면 진짜 무서워 질 수 있어요.
세계 최대의 스마트 폰 칩 제조 업체인 퀄컴(QCOM)은 이번 사태가 스마트 폰 수요와 관련해 상당한 불확실성을 야기하고 있으며, 이를 생산하는 데 필요한 공급을 야기하고 있다고 경고했다. WedbushSecurities의 분석가들은 연구 노트에서 중국에서의 공장 폐쇄는 애플에게 "충격이 될 것"이고 아이 폰과 에어 포드의 생산을 줄일 것이라고 말했다.
캐피털 이코노믹스의 세계적 경제학자 사이먼 마cAdam에 따르면 유럽의 공급망은 아시아에 비해 중국에 덜 의존하고 있다고 한다. 하지만 단 하나의 부품이 분실되더라도 제조 업체가 그 궤도를 이탈하는 것을 막을 수도 있습니다.
공급망의 강도는 가장 약한 고리에 불과합니다. 충격은 전 세계에 반향을 일으킬 수 있습니다."라고 MacAdam이 말했다.

 

Daletech는 영국 Pudsey에서 산업용 전자 제품을 만든다.
Daletech는 부품의 출처를 알고 있지만, 보험 중개인 Marsh의 JamesCrask수석 부사장은 많은 기업들이 공급 업체나 위치 등을 알지 못할 수 있기 때문에 공급망에 존재하는 위험을 이해하지 못하고 있다고 말했습니다.
크라스크는 코로나 바이러스를 언급하며"아직까지 이 사건의 모든 영향을 보지 못한 것 같다"고 말했다. "공급망 내에서 깊이 들어갈수록 기업들은 예기치 못한 문제에 더 취약해 집니다."라고 그는 덧붙였다.
Daletech는 2월 말 이전에 납품 마감일을 맞추기 위해 2주 후에 다시 최대 규모로 운영될 것으로 확신하고 있습니다. 코로나 바이러스는 현재 회사의 문제일 뿐이지만 위기가 고조되면 지속적인 피해가 발생할 수 있다.
도슨은 "우리는 지금 하고 있는 것처럼 계속할 수 있지만 장기적으로 본다면 문제가 있을 것"이라고 말했다.