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전기차

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폭스바겐, 신형 전기차 SUV ID4를 공개했다. 19일 세계 최초의 전기 SUV인 ID4를 공개했다. VW는 미국 시장에 출시된 최초의 장거리 전기 자동차라고 하며, 이는 이 브랜드가 전기 자동차를 향한 전반적인 움직임의 중요한 부분이라고 말합니다. 미국 폭스바겐 그룹의 스콧 키오 CEO는 "폴크스바겐은 미국에서 가장 유명한 모델인 비틀이 미국에 큰 영향을 미치기를 바라고 있다"고 말했다. 폭스바겐은 1949년과 1977년 사이에 미국에서 약 5백만대의 비틀을 판매했다. ID4의 가격은 약 40,000달러부터 시작할 것이며, 전기 자동차를 구입하는 데 사용할 수 있는 7,500달러의 연방 세금 공제는 포함되지 않습니다. 세금 공제를 축소하면 총 구입 가격은 약 32,500달러가 될 것이다. 미국에서 ID.4생산이 시작된 2022년에 VWP는 시작 가격..
태양광은 테슬라의 비밀 병기일지도 모른다. 대부분의 투자자들은 테슬라를 생각할 때만 전기 자동차에 대해 생각한다. 하지만 새로운 분석가의 노트에 따르면, 이 회사의 태양열과 스토리지 배터리 사업이 테슬라의 지분 성능에 주요 요인이 될 수 있다고 한다. 파이퍼 샌들러의 애널리스트인 알렉스 포터는 테슬라의 주가 목표 치를 928달러로 올렸는데, 이는 테슬라의 주가 목표 치보다 199달러 오른 수치이다. 그리고 그는 회사의 미래 실적에 대해 인정 받지 못한 열쇠는 현재 매출의 6%만을 차지하고 있는 비동력 부문이라고믿고 있습니다. 그는 "테슬라가 배터리와 태양광 제품을 판매한다는 사실을 잊기 쉽다"고 수요일에 썼다. "분명히, 시장은 '바늘을 움직일 수 있을 만큼'규모가 크고, 아마도 자동차 부문을 능가할 정도로 큽니다."라고 그는 말했다. 테슬라는 ..
전기 픽업 트럭의 전쟁이 막 시작되려고 한다. 테슬라가 작년 11월 사이버 트럭을 공개하기도 전에 이미 다른 회사들, 즉 신생 업체와 오랜 역사를 가진 자동차 회사들은 자신들의 전기 픽업 트럭에 대한 계획을 발표했다. 대부분의 이러한 계획된 트럭들은 방탄 창문과 방지체로 추정되는 테슬라의 4만달러짜리 초정밀 사이버트루크보다 훨씬 덜 인상적이다. 그럼에도 불구하고, 그들은 많은 경우에 심지어 무거운 휘발유와 디젤 트럭 조차도 훨씬 능가하는 놀라운 능력을 자랑하다. 예를 들어 포드는 지난 여름 배터리 구동 F-150프로토 타입 견인 비디오를 저속으로 비교적 짧은 거리에서 125만파운드의 다른 F-150으로 가득 찬 화물 열차를 출시했다. 포드 조차도 이 트럭이 "생산 트럭의 생산 능력을 훨씬 뛰어넘는 견인"임을 인정했지만, 여전히 개발 중인 트럭에게는 ..