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독일

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폭스바겐, 신형 전기차 SUV ID4를 공개했다. 19일 세계 최초의 전기 SUV인 ID4를 공개했다. VW는 미국 시장에 출시된 최초의 장거리 전기 자동차라고 하며, 이는 이 브랜드가 전기 자동차를 향한 전반적인 움직임의 중요한 부분이라고 말합니다. 미국 폭스바겐 그룹의 스콧 키오 CEO는 "폴크스바겐은 미국에서 가장 유명한 모델인 비틀이 미국에 큰 영향을 미치기를 바라고 있다"고 말했다. 폭스바겐은 1949년과 1977년 사이에 미국에서 약 5백만대의 비틀을 판매했다. ID4의 가격은 약 40,000달러부터 시작할 것이며, 전기 자동차를 구입하는 데 사용할 수 있는 7,500달러의 연방 세금 공제는 포함되지 않습니다. 세금 공제를 축소하면 총 구입 가격은 약 32,500달러가 될 것이다. 미국에서 ID.4생산이 시작된 2022년에 VWP는 시작 가격..
독일은 100억달러의 구제 금융을 통해 루프트한자를 구출할 수 있다. 독일 정부는 90억유로(97억달러)의 구제 금융의 일환으로 25%의 지분을 보유함으로써 유럽의 주요 글로벌 항공사를 구제할 수 있다. 루프트한자(DLAKY)는 독일 연방 경제 안정 기금(FederalEconomicStabilizationFund)의 '안정 대책'을 논의하고 있다고 24일(현지 시간) 밝혔다. "협상과 정치적 의사 결정 과정은 여전히 진행 중입니다,"라고 회사는 성명에서 말했다. 루프트한자는 구제 금융에 담보 대출과 자본 증식이 포함될 수 있으며 이로 인해 독일 정부는 지분 25%와 주식 1주를 추가로 보유하게 될 것이라고 말했다. 정부는 또한 회사의 감독 이사회에 대한 대표자를 물색하고 있으며 항공사 그룹은 향후 배당금 지급을 포기해야 할 수도 있다. 독일, 스위스, 오스트리아, 벨기에에..
유럽의 침체된 경제는 중국의 충격에 취약하다. 2019년 말 독일 경제가 침체된 후 유럽을 다시 침체의 공포가 엄습하고 있다. 그 코로나 바이러스는 현재 중국으로의 수출을 위협하고 있다. 독일 경제는 작년의 마지막 3개월 동안 성장하지 않아, 독일이 회생을 경험하기 시작할 시기에 어려운 2020년을 맞게 되었다. 세계 4위의 경제 대국인 유로존 전체에 세계 4위의 경제 위기가 반향을 일으켰는데, 유로존은 작년 4/4분기에 성장이 7년 만에 최저치인 0.1%까지 하락했다. 그것은 유럽을 특히 코로나 바이러스의 발생으로 다가오는 타격에 취약하게 만든다. 전 세계적으로 64,000명이 넘는 사람들이 감염되었고, 중국 경제는 설이 연장된 후에도 여전히 다시 움직이기 위해 애쓰고 있다. 판테온 거시 경제학의 수석 경제학자인 클라우스 비스테센은 연구 보고서에서..